スカイライン GT-Rのブレーキキット・前後ブレーキ交換・ツーシステム・サマーキャンペーン・D2レーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのブレーキキット・前後ブレーキ交換・ツーシステム・サマーキャンペーン・D2レーシングに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのブレーキキット・前後ブレーキ交換・ツーシステム・サマーキャンペーン・D2レーシングに関するカスタム事例

2018年09月04日 13時38分

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ずほ日産 スカイライン GT-R R34

通勤快速たまにサーキットを目指してイジり中です。 スポーツカーやチューニング、ドレスアップは、時代じゃないというのを変えたくて日常使いにも使用中。 そうだよアホだよ。

スカイライン GT-Rのブレーキキット・前後ブレーキ交換・ツーシステム・サマーキャンペーン・D2レーシングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

D2 6PODモノブロックキャリパー
356㎜ブレーキローター
LMに合わせて赤色をチョイス。
予想より派手で目立つのでイイ‼︎と思いますが、周りからエロいという謎の評価を頂く…。

同径のエンドレスからの交換ですが、いきなりガツンと効くエンドレスとは違い、純正感覚でも使用できる余裕があります。
踏み込んだ奥でブレーキの効きを調整することができるので、街乗りもするオーナーの方にはオススメです。
それでいて踏み込むと他社のブレーキとは変わらないストッピングパワー。速度、車重に負けることはないので安心です。
車重の重いGTRでは、8PODが理想ですが、予算的な都合で断念しました。しかし、圧倒的なコストパフォーマンスと圧倒的な軽さ!足元がかなり軽くなった気がします。
外したエンドレスキャリパーは、筋トレ用ダンベルのようです…。(モノブロックではないし、旧型なのでクソ重い)
軽いのでリア共々交換によるバランス取りがほぼ必須。
D2サマーキャンペーンに便乗し、秋田のツーシステムさんにて取り付け。

スカイライン GT-Rのブレーキキット・前後ブレーキ交換・ツーシステム・サマーキャンペーン・D2レーシングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

交換直後に撮影していただいたもの。
ちゃんと主張するブレーキキャリパー大好きです。

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