アルトの筑波山・表筑波朝日峠駐車場・ステアリング交換・タイヤローテーション・地球に優しいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトの筑波山・表筑波朝日峠駐車場・ステアリング交換・タイヤローテーション・地球に優しいに関するカスタム事例

アルトの筑波山・表筑波朝日峠駐車場・ステアリング交換・タイヤローテーション・地球に優しいに関するカスタム事例

2018年06月23日 15時11分

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うっちょりんスズキ アルト HA24S

「労力と時間はかけるけど、できるだけお金はかけず」をモットーにCARLifeを楽しんでおります♪ コッソリと|д・)筑波山に出没したりします。

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筑波山の朝日峠駐車場で初めて独占状態になれたので記念に♪

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今まで嫁はんが付けてたそのままで、プーさんの可愛いハンドルカバーにお世話になってましたが…

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やっとステアリングボスを買いまして、またまた歴代の車に使っていた、この使い古したmomoRACEのステアリングに交換して可愛いのを卒業しました笑

やはり社外品に換えると路面・タイヤの情報が手に伝わりやすくなりますね♪
そんな中、走っていてタイヤの滑り具合と鳴きが前よりも酷いなと思ったら…

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フロントタイヤスリップサイン出とった(´ ・ω・ `)反対側のタイヤに関してはイン側ツルツル✧
まぁ元々ヒビが凄いし早めに使いきろうと思ってましたが…

ちなみにこのNEXENのCP621っていう格安タイヤですが、なかなかグリップ力があると思います。コーナリング中にサイドウォールのヨレも感じさせないし自分的に結構好きです。ただ、ヒビ割れの発生が早めに起こるような気が…その辺は仕方ないんですかね。

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そんなこんなで前後入れ替えて4輪とも最後まで使い切ります♪
ケチじゃありません。
エコなのですよ(;◔ิз◔ิ)~♪笑

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