RX-8のクラッチ異常・レリーズシリンダー交換・ステンメッシュクラッチホースに関するカスタム事例
2019年06月10日 18時32分
温度上昇と共に、クラッチのミートポイントが奥に変化し、冷ますともとに戻るという症状が発生😱
ネットで調べると、類似の症状が複数確認されており、レリーズシリンダーの交換で治るとのことで交換して貰いました。
ただ、2万km前に交換済みなのですが…。
クラッチホースは12年半・24万km無交換だったので、このタイミングでついでに交換👍
純正はつまらないので、autoexeのステンメッシュホースにしました✨
結果、クラッチフィールはかなり改善し、やはりレリーズシリンダーの異常だった様子です🔧
クラッチホース単体の変化は不明😱
またまた、予定外の出費が。。。
しばらくは壊れないでいてほしいです☺
