ミラの走るサグラダ・ファミリア・ガラスよりも心が砕けた・面だし完了間近の仕様変更・お手伝いありがとうございました！に関するカスタム事例
2022年06月05日 20時04分
うにのパパダイハツ ミラ L502S
👍＆メッセージいただいた皆さん、ありがとうございます✨ いただいた👍が200を超えると誰に返したかわからなくなり、返せないことも多々ありますのでご了承下さいm(__)m L502S アバンツァートR 全長 345cm 全幅 ２m 高さ 140cm 重量 1,000kg 3ナンバー登録の公認車です。 なんともまぁ覚えやすい数値です。 全長 345cmにあわせP-zero 345/35ZR 15 をナカテツさん加工の鉄チンホイル15J で引っ張っています🎶
謎の飛石事件によりフロントガラス破損😱
その真相は…
ボンピンをするのを忘れて走り出したらボンネットが勢いよく開いて〜
バン💥
この仕様でトンネルに入ると、ヒビに照明が乱反射してウットリするほどキレイです✨
フォロワーの K さんに実技指導＆お手伝い、H.C さんの尽力で１週間目に復活🔥
お二人さん、遠いところから本当にありがとうございました。
グリルの仕様変更により、フロント周りをマイナーチェンジしました。
グリルが垂直でヘッドライトに傾斜がついていたので不満でしたが、グリルも角度が付きました✌️
以前のアンケート結果によりクーペタイプ仕様に票が集まったので、セダンのグリルをカットしてクーペスタイルっぽく加工しました💦
グリル拡大の影響でライトを片側 3cmほど外側に移動、フェンダー上部を横に拡張してボンネットのプレスラインまで加工し直しです😓
グリル変更の前にコーナーランプを組んでみましたがイマイチですね🤔
余計なことしてないで早く仕上げてアタシをかまってちゃん😽
