ハイラックスのいつも、いいね！有り難う御座います🙇・PickUpCarsで会いましょう・ジャオス バトルズ・黄砂に関するカスタム事例

こんにちはこんばんわ！ムーさんです😊

最近黄砂が酷すぎて洗っても洗ってもすぐ粉まみれという
悪循環に見舞われてる今日この頃ですが
そんな日にもカスタムを笑

前回ショック交換した際リテーナーがついていなかったようで
交換に、前期型ハイラックスにgrショックの組み合わせで
高速下道合わせて1000キロ走ってみてわかった事が😁
後期またはgr SPORTの組み合わせはわかりませんが
主観ですが前期型とgrショックの相性は
総合的に良くなかったですね😅コスパは素晴らしいです！笑
リアは悪くなく、フロントはめちゃめちゃ硬くなりました笑

で！せっかくバラスので思いきってBATTLEZ ダンパー VFA を
購入交換してもらいました😊
ちなみに前期ショックgrショックの違いはネットによると

バネレート　　不明
前期ショック　低圧式　ツインチューブ型　
grショック　　高圧式　モノチューブ型　
ジャオス　　　低圧式　ツインチューブ型　減衰調節式
車高(純正)　　 誤差10～15㎜程度

減衰調節幅は前後とも14段階あるので
全硬全柔メーカー推奨も試してそこから
好みに設定していこうかな😁

無事エントリーが確定したので報告を
当日は色々な愛車を見れるので楽しみにしてます！😆
よろしくお願いいたします🙇