ラングラーの野営キャンプさんが投稿したカスタム事例

2020年02月08日 10時41分

野営キャンプジープラングラー TJ40S

仕事がバタバタしておりましてイイねやフォローのお礼を送れませんが悪気はないのでご理解ください。車好きです。一緒に凸凹道やドライブしてくれる方車種は問わずよろしくお願いします。もともとS30乗ってました

エアロッカーのエア漏れが分かりました

エアーのフィッティング部とアッパーアーム

当たってるやん

屈伸したら

当たるやん

クリアランスないやん

って事で、穴を開け直すか考えます

取り付けてくださったショップには

2度と行かねー

ヤレヤレ

野営キャンプ

あざっすさっさと治します楽しみすぎてしょうがないですね先日の黄色のTJの方が走りに来てる噂の山に、自分も行ってるので偶然会えないかなぁって走ってますまずはデフオイル交換しよー

2020年02月10日

ACO.

画像見て何となく太いような...でも色のせいかなー？とか思ってたんですが、ホースの色も変わって太くなったんですね！ダムロック、いつでもいいですよ〜今日も雪の中行ってました(笑

2020年02月09日

野営キャンプ

そうなんですリングギアと銅パイプのやり回しで、斜めに取り回したいなぁとかはわかるんですか、ファッションでエアロッカー付けるのではなく、凸凹道走るの解ってる車にこの妥協はプロとしてないなぁって、とてもがっかりしてます今のホースが外径6 内径3です新しいのは太くなったそうです pt1/8なんで、90エルボーでやってみますコマンチも、ステアリングシャフトに大きな遊びの原因があるのに NCNR扱いで、これもがっかり長く付き合ってきたんですがショップと言うか、中古車屋さんみたいになっていくショップは付き合えないなぁと治したらダムロック、連れて行ってくださいよろしくです

2020年02月08日

ACO.

この画像では何処と何処が干渉しているのか分かりませんが、ヤラレましたね〜 ARBの場合、そこのフィッティングでデフ玉にエアーを送る銅パイプとホースを接続しているのですが、その接続方法とホースのサイズが規格ものでは無いので汎用品のフィッティングでは接続出来ません。穴を空け直すにしても、その場所のフィッティングに合わせて銅パイプを切断されているので場所が限られてしまうし、そこよりひと穴も右へずらすとリングギヤのほぼ真上になりかねないので銅パイプを引きまわせるのか難しいところですね。 Japan4×4に、ARB純正ではありませんがARBに使えるワンタッチコネクタを扱っていますからそれに交換するとフィッティング自体の高さを結構抑えられるので、もしかしたら上手くいくかもしれません(45度は無いですがストレートと90度があります)。ちなみにデフハウジングに空けるネジはNPT1/4で、フィッティングの真ん中のはNPT1/8です。ホースはφ5mmです。 Japan4×4には規格のφ6mmホースに交換出来るワンタッチコネクタも扱ってるので、ソレノイドバルブのところとデフハウジングのフィッティングを交換すればφ6mmホースに出来ますよ。

2020年02月08日

野営キャンプ

エルボーてやってみますアッパーアームなんで、それほど可動域は長くないと思うので 10mm下がれば、当たらないかな？っと思ってますそれでも当たるなら、アッパーアームのブラケットを、少し薄くしたら行けるかとそれでもダメなら、開け直します開け直しだと、キリコが出るんでデフ玉下ろさないとかなぁは、嫌だなぁって思ってるとこです

2020年02月08日