シルビアのDIY・排気リニューアルに関するカスタム事例
2019年04月07日 16時59分
Hiro_An（ヒロ日産 シルビア S14 前期
改造してますがドリフトしません…(できません😭) 通勤快速仕様です。 人と同じのが好きではないので個性の有る車作りを心掛けています。 小さい子にカッコいいって言われるとニヤニヤしちゃいます（笑） シルビア友達募集中😁 フォロワー数にこだわる方のフォローはお断りします。 フォローしてても絡みがない方はフォローを解除しますのでご了承ください。
今日の作業。
毎回車の写真が無くて申し訳ありません💦
今までも社外のタービンラインを着けてましたが、リニューアルという事で
今回はメーカー物のこちらを使います。
タービン本体に根元を固定しました。
そして、今回のメイン。
TOMEIのエキマニ装着完了🙌
このナットが狭くて締めにくかった💦
アウトレットパイプ。
今年のオートサロンのD-MAXで購入したガスケット。
急遽これを買いにホームセンターに駆け込み。
無事に取り付け完了❗️
仮装着。
ピッカピカ😍
カッコいいんじゃない❓
タービンが古くて錆びてるのが気になりますが
街乗り、ドライブ通勤仕様なので仕方ありません。
まぁ、今回のリニューアルのコンセプトはこれからも長く乗って行くための整備が目的なので
TOMEIのエキマニ、タービンアウトやら、HPIのタービンラインやら宝の持ち腐れ的な
コメントは一切受け付けてません(笑)
あとは本当に部品待ち(^^)
