RX-8のエキゾーストマニホールド交換に関するカスタム事例
2017年11月03日 16時02分
ティーポ マツダ RX-8 SE3P
RX-8前期TYPE Sに乗ってます。 もっからのナイトスポーツ狂であり 吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一！ みんカラでも同HNで活動中
ナイトスポーツより出されているエキマニ『スポーツ・マニホールド, インディペンデント』になります。
装着したことによりより音質がクリアになった感じがする。
以下サイトより
●RX-8用エキゾｰストマニホｰルドの装着でトルクアップを実現!
“RENESIS”のサイド排気システムの効率を高めたマニフォールド。4本の排気径をフロント&リアポｰトΦ42.7X2、インターミディエイトポートΦ38X2とし、排気管長を300mmオｰバｰとする事で、排気干渉の低減と有効な脈動効果を生み出し、高い排気効率とトルクアップを実現しました。
重量:6.8kg
●インディペンデントの特徴
純正のマニホールドでは、インターミディエイトハウジングから排出される2つのガスが、出口で干渉を起こし排気抵抗を生み出しています。ナイトスポーツでは、マニホールドのインナーセパレーターを入れる事で干渉を防ぎます。
