セレナのM'z SPEED・YOKOHAMA・RSR・RSRダウンサス・18インチに関するカスタム事例

前回までの投稿で大まかな内装系の弄りポイントを説明しましたので、今回から外装系の弄りポイントを説明します。

まずは脚まわりの説明です。

完成写真みたいになってますが、ホイールはM’z SPEEDのJulia FullThrottle(ジュリア フルスロットル)です。
スペックは18inch 7.5j インセット48 です。

タイヤはYOKOHAMAのECOS ES300です。
スペックは225-40-R18 です。

新品ではなく中古ホイール＆タイヤです。ヤフオクで落札しました。

サスペンションはRS-Rのダウンサス Ti2000 です。
前後で35mm〜40mmのダウンといったところでしょうか？
このサスはメルカリで出品されてた中古を購入。Ti2000は「ヘタリ永久保証」と銘打ってるので、中古でも問題ないかと。

ダウンサスにスプリングチューブを巻き巻きしてます。

乗り心地はいいとは思えません。もし19inchにしてダウンサス履いてたら妻に家から追い出さられるでしょう。

「家族の理解があっての車弄り」

我が家のスローガンです。

キャリパーはもちろん青く塗り塗り。
前輪はブレ◯ボステッカーを貼付け。貼付後はさらに耐熱光沢クリアを吹き付けてます。

そして前輪は5mmのスペーサーをかましてます。前輪はこんな感じです。

後輪は15mmのワイトレを取り付けました。

後輪はこんな感じです。

Duraxのレーシングナットです。
スペックは34mmのショートです。

前輪、いい面構えになりました。😻
ブルーのキャリパーが興奮ムラムラさせますね。

後輪も絶妙な面構えですね！😻
とても中古とは思えません。😏

まだDに行ってませんが、入庫拒否されないでしょう。😅

インスタ・・・じゃなくて、カーチューン映えするスタイルになりました。😁