カローラツーリングワゴンのドライブ・PP1・4AGE20Vに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラツーリングワゴンのドライブ・PP1・4AGE20Vに関するカスタム事例

カローラツーリングワゴンのドライブ・PP1・4AGE20Vに関するカスタム事例

2023年03月02日 00時47分

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Satosim3104トヨタ カローラツーリングワゴン AE101G

カーチューン始めてみました。 初心者です。

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お久しぶりです

1ヶ月ぶりに今回もビートくんを借りてきました

前回とは違い温かくなったのでドライブロードへ

楽しい、楽しいビート

それに負けないカローラもなかなか、というか結構速い

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ノーマルでも大好きなんですが、最近になって車高落としてホイール入れたいなーなんて思ったり

やっぱり4AGですから旧車系のホイールがしっくりくるような気もします

僕は少しリムが入って面が平たいホイールが好みなもんで

当時流行った(?)ボルクレーシングやSSR、Wedsから出ていたようなフィンホイールに逮捕しちゃうぞのトゥデイに履いていたボルクレーシング同様にターボファンなんかつけてキモくしてやりたい感も

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意外とピンゾロホイールのまま下げただけでもかっこいい

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そうそう、去年の年末に手入れしたOSV

ダダ漏れだったオイルクーラーと共にOリング交換したやつなんですが、OSVの方は分解した中にもう一つOリングがあるのを知らずに戻してしまい

結局その中(?)から再び漏れてます

VVTの切り替えするための油圧スイッチという認知ですが、VVTが切り替わる回転数まで回すと当然油圧が上がる関係か、エンジン回した後はダダ漏れです😅

そろそろいつまで寝かしてんだってフロント側のオイルシールとポンプとベルトを替えないと

3月は繁忙期だしまだもう少し完治させるまでかかりそうだ

おわり

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カローラツーリングワゴンのカスタム事例

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