ランサーエボリューションのスパークプラグ交換・NGK イリジウムⅨ・走行不能に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのスパークプラグ交換・NGK イリジウムⅨ・走行不能に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのスパークプラグ交換・NGK イリジウムⅨ・走行不能に関するカスタム事例

2021年05月19日 17時10分

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オノッチ三菱 ランサーエボリューション Ⅲ

アルトワークスとランサーGSRエボリューションⅢ乗ってます。 投稿少ないと思いますがよろしくお願い致します。 みんカラがメインでこちらはサブで簡易的になります。 X(旧Twitter)もしてます!

ランサーエボリューションのスパークプラグ交換・NGK イリジウムⅨ・走行不能に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スパークプラグを交換しました。

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ランサーエボリューションのスパークプラグ交換・NGK イリジウムⅨ・走行不能に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

交換後の始動は良好でした。
40km/hから50km/hで一定走行してる時に突然エンジン回転が上がりました。
ギヤをニュートラルにして緊急停車したんですが何もアクセル踏んでないのにエンジン回転数があがりぱなしでしばらくするとアイドリング回転まで落ちました。
クラッチの滑り(?)やスロットルの戻り不良が起きたと思われます…
しばらくは乗れなくなりました。

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