2020年04月04日 23時16分
最近チェックランプが頻繁に点灯してた(MAPセンサー信憑性)のでディーラーさんで見てもらうとブースト圧の異常って
ことだったんでアクチュエータの調整(伸ばしてブースト掛かりにくくしました。)
で、ブローオフバルブもほぼ未使用のものに交換しホース周りの清掃。MAPセンサーも他の方の投稿を参考に清掃しようと思ったのですが手が太くて入らず(´；ω；`)
それでも収束つかなかったのでECUをノーマルに戻そうかと思ったとき、ふとOBD2の後付けメーターが目に入りもしや！？と思いカプラー抜いたら見事に直りました。皆さんもOBDタイプのメーターは慎重に検討しましょうねww
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フーガの塗料が残ってたので日産スーパーブラックでフロントスポイラーを塗装
ワイパーパネルが色褪せしてたのでスポイラーを塗るついでに塗装黒に塗装したら見た目は新車に見える（笑）
