セリカのST205・セリカ・チャコールキャニスター交換・純正流用に関するカスタム事例

今回はチャコールキャニスターの交換をやっていきます。

特に不具合がある訳ではないですが、年式も古いので予防整備でやりました。

純正は廃盤になっているのでスズキ純正部品流用します。
7000円くらいで買えましたが、他にも流用出来る車種はありそうです。

みんカラで既にやっている方が居たので参考にしました。

部品番号：18560-75F00

ホースを抜いて取り外しました。
他車流用ですが、ステーだけ移植すればそのまま付きます。

ホースを差し込む向きだけ違うのでホースは全交換が必要です。

少し問題があって、純正のキャニスターにはステーを固定するためのネジ穴があります。
今回流用するキャニスターにはネジ穴が無いのでステーの固定方法だけ考える必要があります。

ホースは純正でも良かったですが、汎用のガソリンホースを使用。

内径４，６，８パイの3種類必要です。

キャニスター本体に取り付くステーは結束バンドで固定しました。

元々のキャニスターとホースの差し込む向きは違いますが、ホースを長めに切れば問題なく付きました。

ホースの途中にあるチェックバルブのグロメットは新品に交換。
チェックバルブは廃盤でした。

グロメット：90480-17028

交換後に走ってみた結果、元々問題無かったので特に違いはありませんでした。