スイフトスポーツのマフラー交換・タイヤ交換に関するカスタム事例
2019年10月23日 09時11分
今年の4月納車のz33c
です、納車した日にそのまま
南町田のモンスターにもっていきました。😓
ecu、エアクリ、マフラーのN2B仕様です。
基本、ノーマルを地味にいじる方向で。
サーキットは走らないんだけど
タイヤはもう少しグリップするのに変えたい。
純正ホイールにハマるディレッツア高いよ!
2019年10月23日 09時11分
今年の4月納車のz33c
です、納車した日にそのまま
南町田のモンスターにもっていきました。😓
ecu、エアクリ、マフラーのN2B仕様です。
基本、ノーマルを地味にいじる方向で。
サーキットは走らないんだけど
タイヤはもう少しグリップするのに変えたい。
純正ホイールにハマるディレッツア高いよ!
こちらはモンスタースポーツのスポーツドライビングクラッチペダル。純正との違いが写真だと分かりづらい。交換してもらいました。明日から純正部品取付です。
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純正マフラーのマフラーキャップに違和感を感じてたので、リアピースを交換しました😂2000回転くらいを境に音が変わるため、運転のシーンによって使い分けられる...