XVのヘリーハンセンリミテッド・Less is more・燃費トライアル・情報量が多め・コロナウイルスに負けるな !!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
XVのヘリーハンセンリミテッド・Less is more・燃費トライアル・情報量が多め・コロナウイルスに負けるな !!に関するカスタム事例

XVのヘリーハンセンリミテッド・Less is more・燃費トライアル・情報量が多め・コロナウイルスに負けるな !!に関するカスタム事例

2021年05月15日 18時15分

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孤禽の慟哭スバル XV GPE

スバリスト、SUBIE風「非ガチ勢」です。 SUBARU公式App[マイスバル]HN:六重与鷹(むつしげよたか) ・遠征見聞科 ・整備見聞科 ・中華ガジェット科 ・床屋政談科 交通政経専攻 以上、担当科目をもって 身上書と代えさせて頂きます。 m(_ _)m 参考文献 ・ムカイワンダーランド ・carwow ・ウナ丼 ・CAR TALES ・あかでみっくなカレッジ ・タカユキ twist club

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🐬HELLY HANSEN LIMITED🇳🇴

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かつて、スバルはLL Beanを奢った
アパレル系コラボ車を販売していた。

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アウトバック、フォレスターともに
アウトドアムードあるパッケージングである。

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GHインプレッサに至っては
ポップにBEAMSとのコラボ車が存在した。

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話はスズキへ。
かつて、SX4・エスクード に
ヘリーハンセンリミテッドが存在した。
(サロモン、オニールも存在)

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「スズキ」の「ヘリーハンセンリミテッド」
の内装。

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「XV HYBRID」の「2.0 i-L」の内装。

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レザー(スズキ)とファブリック(XV)
の素地の違いはあれど、シートの
白黒モノトーンが瓜二つである。

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そして、
ヘリーハンセン=マリンウェア

「イルカ」はアイコンである。

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重要なのでもう一度。
「イルカ」はアイコンである。

🐬HH

つまり、
ミース・ファン・デル・ローエ
"LESS IS MORE."
最小限の力で最大限の効果を。
の発送と、和風建築・造園の手法
「借景」のシナジー効果で
「ヘリーハンセンリミテッド」を表現。

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おあつらえ向きに、ボディカラーは
「ヘリーブルー」を彷彿とさせる
「ダークブルーパール」である。
全体的に姿格好もSX4に近い。

マフラーカッターは
何故か、固定の都合で斜右出しに・・
ここだけ、「ハイブリッドカー」ではなく
むしろ、90年代のスポーツカーの属性に
なってしまったorz

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まとめると

・「本家風」の内装
・「イルカ」マーク
・ヘリーハンセンのイメージカラー

まさに、役満「大三元」である。
これで、「やったもん勝ち」に
乗らない手は無い。
ある意味、ディーラー限定車(シリアル1/1)
相当の「素材」である。

そもそも、
インプレッサGT

XV HYBRID
になったのも
「SUVを買ったら HELLY HANSENで
架装する。」という目標があったからで
ある。

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またも、やります!
燃費トライアル⛽️

札幌〜苫小牧間:18〜19㌔/㍑

なお、オーディオを

「MOON OVER THE CASTLE」

にしたところ、
燃費が"落ち"ました。orz

・・何故でしょう(`_´)ゞ
cf:TRUTH by T-SQUARE

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情報量の多い給油蓋www アレ?(`_´)ゞレスイズ・・
本日の苫小牧市唯一の立寄地が
コニサーオイル一本松町店😭

トラックステーションの北寄丼も
ぷらっと市場の魚介類も諦めて帰宅。

End Credit

ロケ地:苫小牧市 勇払埠頭

*散策時はマスク必着とし
対人距離は10㍍は確保した状態にて行動。
なお、苫小牧市内には一切立ち寄らず
「2分で倶知安着」の勢いで帰路につく。
cf:JR北海道の車内放送(YouTube)

m(_ _)m

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