アイのDIY・バルブ交換に関するカスタム事例
2022年02月09日 20時13分
Sonatine三菱 アイ HA1W
Sonatineです。車好き音楽好きのしがないオッサンです。 車歴は初代ダイハツミラに始まり、ホンダシティターボ、ホンダビート、FIAT500、ローバーミニ、マツダファミリア、ホンダビート(3台乗り継ぎ)、三菱アイで今に至ります。またシトロエンC3と息子名義のトヨタiQ(130GのMT)という３台体制。なのでずっと貧乏です。トホホ・・ 音楽はジャズやボサノヴァが好きです。自分でもギター弾いてます(最近はご無沙汰ですが)。 よろしくお願いします。
エンジンヘッドカバーの交換いつやろうかと考えていたら、右ウインカーがハイフラに！
去年の11月にLED化したウインカーランプが切れたみたいです···早すぎないか？
ということでAmazonで速攻購入。
SupareeのT20シングルです。反省を踏まえ、そこそこ料金高めの商品にしてみました。
しかし今は箱詰めじゃないんですね。環境には優しいです。
本日早速交換。ライト交換の手順は割愛しますが、ボルト２か所、引っ掛かって留まっているネジを１か所緩めてライトユニットは外れます。
面倒だったのでバンパーは外しちゃいました！
新旧バルブです。
今までのは透明なカバーが割れていました。熱でやられたのでしょうか···
チャッチャと作業して(1時間30分かかりましたが···)動作確認、後作業確認をして完成です！
明かりは前よりも落ち着いた気がします。むしろ眩しすぎなくていいと思います。
こちら、
割れたバルブ。
今度は寿命が長いといいな😀
