Vクラスのオーバースペック・お大事に…👍・アデュー！！に関するカスタム事例

2025年05月10日 12時12分

#オーバースペック #お大事に…👍#アデュー！！

ノザワメルセデス・ベンツ Vクラス W639

ハイスペック&ロークオリティなDIYを楽しんでおります。 86レビン・PIAZZA・スープラ・ゴルフ・キャラバン・からのV350です。少ないお小遣いでチマチマ弄ってます。

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今日は熱と吐き気で引きこもってます。歳とって体力落ちてるのか風邪ひく事が増えてる気がします。

なので内職。

PCD120ハブ径62のローターを112の67にしています。

先日たむたむさんと話をしていて、無性にローターを大きくしたくなってしまって(^^;

今ついているのは350mm、加工中のこれは380mm！！デカ！重！

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ん？キャリパーオレンジから赤にぬりかえた？(￣3￣)

雨だし目眩がするしで今日はここまで。
寝ます(>_<)

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仮合わせ

あっくん

手作業でこまでやられてるのにはビックリてす。でもノザワさんの高い経験値なら納得出来ますが、体調には気をつけてください。元気でないと、作業も出来ないので経過投稿楽しみです。

2025年05月14日

ノザワ

ようやく体調が戻ってまいりました。土日を寝て過ごすのが嫌で、無理して悪化させるってのがよくあります(^^; ブレーキなので本当は素人が手でやっちゃダメなんですけどね（笑）

2025年05月14日

piro

こんにちは！ローターデカいの憧れますが、、💦 ボルトオンでも難しそうなのに、、加工のレベルがハンパじゃ無いし、、😅 毎回どこからともなく他社種のパーツを仕入れては装着してますが💦流用情報とかあるのでしょうか？🧐 本当に謎です😆見ていて楽しいですが😁 19インチ履けないとなるとスタッドレスは20インチ！？かっこいいけど財布のダメージデカそうで今からびびってます🫣

2025年05月11日

ノザワ

昔いすゞのピアッツァって車に乗ってまして、マイナー車な為アフターパーツが皆無で他車種流用ばかりしてました。あの頃は今よりも情報が無く、中古パーツ屋に行っちゃあパーツの形状を確認したりアレがつきそうーとか考えたりしてました。車種不明のインタークーラーを捨ててあったパイプベッドのパイプで前置きにしてブースト1.2かけるとか、だいぶ無茶してましたね（笑）なので流用は経験値に基づいた感で・・・(^^; パーツは普通にヤフオクとかメルカリですよ、「ジャンク」とか「車種不明」とかの検索ワードばかりですが（笑）スタッドレス・・・は横浜は滅多に降らないし降ったら乗らないって事で考えてません(^^;

2025年05月11日

まつきゃん

PCDを変更するなんてすごいですよね？？出来る気がしません。笑

2025年05月10日

ノザワ

今使ってるローターも114.3改112でして、ハブ径はホールソーも使わずグラインダーでガリガリ削った物です。ホイールつけちゃえば押さえられるのでまぁまぁざっくりでも何とかなります（笑）

2025年05月10日

カーム

私も2日前に突然の胃痛？胃痙攣？😵に襲われて珍しくぶっ倒れてました💧翌日は延期出来ない仕事だったので仕方なく現場へ😓 同じく時間貧乏な性格ですが…無理は禁物ですね笑そしていつの間にか大型のパーツを持っていて作業を始めるノザワさん😆凄い！最近キャリパーカバーとかキャリパー関係の毒が流行って来てます⁉️☠️ 困ったなぁ…プラのカバーでも買おうかなぁ笑

2025年05月10日

ノザワ

カームさんもですか？！ここの所ずっと胃もダメで、吐き気はそのせいかと思っていたら風邪でした(^^; くれぐれも無理はなされない様ご自愛くださいm(._.)m 大物から小さなアクセサリーまで色々買っちゃうんですよね、安いのばかりなのでそのままでは使えない物だらけですが（笑）キャリパーカバー、金属製でナン万円もするやつとかあるみたいですね。プラのが安くて良いです、機能パーツじゃないし(^^)

2025年05月10日

にしやん

我が家も子供達の間で胃腸炎がぐるぐる回っています。季節の変わり目で気温の乱高下もありますのでお大事にになさってください。そもそもPCDとハブ径の変更って家庭で出来るものなんですか⁉️⁉️⁉️ ノザワさんだから可能なスキルだとは思いますが.... ローター380mmは見たことない大きさです💦しかも8POTキャリパー。ストッピングパワーの想像が尽きません。大型ローターに対抗ピストンのキャリパー憧れます✨✨✨ 19インチだと320mmあたりが限界ですかねぇ🤔🤔🤔

2025年05月10日

ノザワ

ツーピースローターなら大抵はベルハウジングがアルミ合金なので加工は比較的楽です。元々114.3の12mm穴が開けてあったのでそれを内側に2mm穴を拡大してあげれば112の14mmになります(^^) 先にハブ径を調整してあり、ハブつきスペーサーを付けてスペーサーの穴通りにゴリゴリ削れば完成です。ハブ径は66mmホールソーで(^^) 今ついてる350mm+8POTで19インチ履けますよ。

2025年05月10日

にしやん

ハブ付きのスペーサーをトレースすればセンター出しもバッチリ👌ですネ👍👍👍 114.3→112への変更がホイールボルトの穴径の加工で対応可能というのも目から鱗でした〜👀 体調が戻られてから次の作業をなさってくださいね。無理は後で来ますので🙇🙇🙇

2025年05月10日

K@TO

ローターデカ‼️ ノザワさんこんにちは。そして8ポットキャリパー！とは… MBのSL辺りのキャリパーでしょうか。効きそうな佇まい、これはヤバいです。装着されましたら是非拝見させて下さい。画像はさておき容態が悪い時にする事ではありませんよ！具合悪すぎてバグってしてしまったのではないですよね？安静にして体調戻してください。

2025年05月10日

ノザワ

ローター、届いたの見てデカさに笑ってしまいました。キャリパーは今ついている物は330φローター用を350φで使ってまして、同じ物で356φ用なんです。26mm大きいローター用なので30mm大きいローターで何とかなるかなぁと。体調万全なら付けてみる所なのですが、ダメでしたー（笑）

2025年05月10日