パレットSWのアイドリング不調・プラグに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パレットSWのアイドリング不調・プラグに関するカスタム事例

パレットSWのアイドリング不調・プラグに関するカスタム事例

2021年06月16日 15時28分

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黒豆🐢スズキ パレットSW MK21S

初めて購入したパレットSWを18万km走行した後、ノア(zwr80w Si HV)に乗り換えました❗️ ボチボチ大事に乗って行きます⭐︎

パレットSWのアイドリング不調・プラグに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アイドリング時、一時電圧が急降下し14.1vから12v以下になり、ELメーターが点滅したり、ナビの電源がたびたび落ちる症状が発生します😅
バッテリーは良好‥。ということは、オルタネーターになるんでしょうか?
エンジン始動は不具合なくかかります☆
あとは、前回交換したイグニッションコイルとかですかね?
オイル漬けになったプラグを再び確認すると、やけ具合はよく分かりません笑

気休めに洗浄して、そのあとスロットルボディも洗浄☆
オイル漬けになったプラグの火花の飛び方が悪くなってるのが原因?
今度新しいの投入してみようと思います😶‍🌫️

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パレットSWのカスタム事例

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