ロードスターの手動ウインドウレギュレター・ハンドパワーウインドウ・くるくるウインドウに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの手動ウインドウレギュレター・ハンドパワーウインドウ・くるくるウインドウに関するカスタム事例

ロードスターの手動ウインドウレギュレター・ハンドパワーウインドウ・くるくるウインドウに関するカスタム事例

2024年10月20日 00時23分

タッシーのプロフィール画像
タッシーマツダ ロードスター NA6CE

25年前に手放したNAロードスター。もう一度乗りたいと思い2020年に再びオーナーになりました。少しずつ自分好みにカスタムして楽しんでます😉

ロードスターの手動ウインドウレギュレター・ハンドパワーウインドウ・くるくるウインドウに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

運転席側のパワーウインドウが壊れたので手動化することに🌀
令和のこのご時世に手動式レギュレータがあるなんてMAZDAサイコーか😌

ロードスターの手動ウインドウレギュレター・ハンドパワーウインドウ・くるくるウインドウに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

摘出したレギュレータ
やっぱりワイヤー切れてました😇

ロードスターの手動ウインドウレギュレター・ハンドパワーウインドウ・くるくるウインドウに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ついでにサービスホールに発泡スチロールをあててみました
デッドニングの効果があるか不明ですが😂

ロードスターの手動ウインドウレギュレター・ハンドパワーウインドウ・くるくるウインドウに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

レギュレータ交換手順は先人の方々が詳しく書いてるので割愛
作業時間は1時間くらいですね

エンジン切った状態でウインドウの開閉が出来るのはイイですね〜
助手席側は運転中にクルクル出来ないのでパワーウインドウのまま
また壊れた時に考えることにします😁

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