ロードスターのOPENCAFE GARAGEに関するカスタム事例
2022年07月09日 18時07分
OpenCafeマツダ ロードスター NCEC
おはくま管理人で、52万キロオーバーのロードスターオーナーです。 マリーナブルーを三台乗り継いでます。 3台合わせてロードスター人生は28年66万キロ！ まだまだ元気です^_^
久々の整備ネタです😊
NCが来てからずっと気になっていた事がありました。
それは1速に入れようとするとそのままバックにギアが入ってしまうというもの😫
バックギアには通常シフトノブを押し込んでしか入らないのですが、私のは押し込まずにバックに入ってしまうので、えらく気を使っていました😅
そして先日その後原因がようやく判明！
原因はあるパーツが削れている事でした😣
下が新品パーツ。上に重ねているのが今までつけていたパーツです。
真ん中の穴の左上が削れています。
ここが削れているために、本来ならこのパーツの削れているところがストッパーになって押し込まなければバックに入らないのですが、削れてストッパーの役割をはたさなくなり、そのままスコンとバックギアに入る様になっていました😅
交換後はきっちり仕事をしてくれる様になりました！
パーツ代は1500円ほどでした。
これで気持ちよく走れます😆
