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インプレッサ WRX STIのDIY・ターボサクションホース・TOMEI東名パワード・PERRIN・もうやりたくないに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・ターボサクションホース・TOMEI東名パワード・PERRIN・もうやりたくないに関するカスタム事例

2021年10月16日 19時49分

まこのプロフィール画像
まこスバル インプレッサ WRX STI GVB

スバルはGDA→GVBに乗り継ぎ、ポルシェ987ケイマンに乗り換えてます🙇‍♂️ 整備もDIYも簡単なものしかできません! よろしくお願いします😙

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今日は…
東名パワードのターボサクションホース取り付けをしました!
先週のFSWでB級品で売りに出されてたので、安く手に入りました😆

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指紋跡があるだけみたいで新品同然です!

どうせ取り付ける時、汚れたり傷付いたりしますし自分は気にしません!笑

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純正品を外した際、タービン側のバンドが最初からユルユルでした…

今までサクションホースいじるような作業を店に頼んだ事もないし、何なんですかね?🤔

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タービンさんチィーッス
ここにねじ込むのが地獄のような大変さでした…

皆さんがもうやりたくないとか店に頼んだ方がいいと言ってる訳がよくわかりました…😓

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んで、紆余曲折を経て作業終了しました!

作業時間は約8時間!
平日の仕事よりハードでした💦
これをサクサクできる人は神か何かですかね😇

PERRINも黒なので一体感が出ました!

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