Keiのフォグ交換・お手上げ状態に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiのフォグ交換・お手上げ状態に関するカスタム事例

Keiのフォグ交換・お手上げ状態に関するカスタム事例

2021年07月23日 14時17分

かずりえ(かっちん)しばらくお休みします。のプロフィール画像
かずりえ(かっちん)しばらくお休みします。スズキ Kei HN22S

基本的に人見知り(来れば対応できるけど自分からなかなか行けない、だけど寂しがりや)の40過ぎたおっさんですが、酔っ払うとあちこちコメントしてしまうので御了承願いますm(_ _)m コメントする時は常に酔っ払いって訳ではありませんが(ここ重要)。 どなたでも気軽にコメントして下さいまし🤣 2021/4/17に入籍して新婚です😆 都内在住ですが、足立区の隅っこで埼玉県八潮市に隣接しているので、休日は大抵フレスポ八潮やヤオコー八潮店、三郷のスーパービバに出没します😄

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朝まで放置、6時頃再開したが、片方外した際のネジ3本と止め金が行方不明。

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keiの純正フォグはH3aだったはずだが、

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付いていたのはKOITO製のH3だったからバルブ自体の加工は必要無かった。

追記
よく見たら灯体もH3a表記で付いていたバルブもH3aだった。白錆で見えなかったよ。
買ったバルブにはa、bには取り付けないで下さいって書いてあったけど、その理由は書かれていないから何で?ってなるよね。

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出かける為にフォグ無しの状態でバンパー装着🤣

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最悪な状況、もう片方のカバーが外れずナメってしまったので、ホームセンターでネジザウルス購入した(2点、潰れたネジを回せるタイプとネジ頭を掴むタイプ、計約4000円)が、回すタイプではびくともせず、掴むタイプで1本もげて1本は周りが削れてこれまたびくともせずお手上げ✋😵✋
ネジが錆びて固着してしまってい
ると
思われる。

最終手段でこれからネジセンターに穴開けて除去する作業に入る。

前々から欲しかった充電式インパクト(ビバブランドのELEVARIOで大容量バッテリーも追加)も買ったけど、計約2万だったら灯体そのもの交換した方がよかったかも😭
まぁインパクトは他でも使えるからいいけど、ネジザウルスはほとんど使わないな。

追記、ネジに潤滑剤塗布して取れるかやって取れなかったら最終手段に入る。

追記の追記、
うん、無理だった😭
そしてタップ買ってねぇや😅会社からパクってこよ🤣

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2025.05.03スズキラーメンに行ってきました。20円引きの730円でした🍜2012年式のジムニーは12万キロを超えていますが絶好調みたい。

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ちょっと前からですけど新たにKeiに乗ってる知り合いができてフルバケとか色々引き継いでもらいました。高ナットでハンドル下げる方法も自分のではやらなかったけ...

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Kei HN11S

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洗車仕立てホヤぼーやポンコツなんであんま見栄え良くありません😌

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2025/04/26 19:29
Kei HN11S

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無事、復活しました。これでまた一緒に走れる(๑´ㅂ`๑)

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