2025年02月22日 17時02分
無言フォローの方は、フォローバックはしておりません。 実際にお会いした方か、私の投稿に興味ある方と思った方以外は一度フォローしててもフォローを外す事がありますのでご了承下さい。 基本的には、マツダロードスターの方しかフォローしないかも知れません。 それをご理解の上で、フォローをお願いします。
CTの皆さん、こんにちは🤗
フォロワーさんが加工してくれました😆
おまけ
今日も外が寒いから🥶
引きこもっております。
暇なので、もなか先生を
少し🤏トリミングしました🤗
NSXvsロードスター@FSW
先日、会社帰りにお気に入りの場所にて撮影した1枚です。📸✨️先ずは超ローアングルから！(*´艸`)ﾌﾌﾌｯ♡皆さん、おはようございます！🤗✌️今朝の山口は...
海の近くでカメカツ。圧縮効果凄い😳同じ場所、右端のビル距離感バグる🤯海の近くでボーっと😶久しぶりにまた一緒に並べて走って、楽しんでこよう😁
明日お休みでドライブいくから晴れてほしいなあ☀️ミーティングとか参加してみたい🙄
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
山道は楽しいけど霧は怖い😱いろいろと準備が進んでるからこの純正スタイルも長くない💭
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
