スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・鈴鹿ツイン・パワステクーラー・GTS-R・R31に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・鈴鹿ツイン・パワステクーラー・GTS-R・R31に関するカスタム事例

スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・鈴鹿ツイン・パワステクーラー・GTS-R・R31に関するカスタム事例

2025年04月29日 12時40分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重日産 スカイライン HR31

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・鈴鹿ツイン・パワステクーラー・GTS-R・R31に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先週の鈴鹿ツインサーキット走行会の続きです。

パワステクーラーがホースごと持ってかれたことで、午後の走行ができなかったのは、前回ご報告した通りです。

おそらくなんですが、リップスポイラーが縁石に当たった時に、左前に取り付けてあったパワステクーラーが落ちて、それを前輪で踏み、ホースごと持ってかれたんじゃないかと想像してます。

↓これが外れたパワステクーラーとホース😅

スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・鈴鹿ツイン・パワステクーラー・GTS-R・R31に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

↓ホースの抜けたタンク

スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・鈴鹿ツイン・パワステクーラー・GTS-R・R31に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

冬眠期間中に、パワステクーラーを購入して、絶対外れない様に固定しようと思います。

前回同様Z34純正のクーラーにするか、少し大きいR35純正のクーラーにするかは、取付けスペースと固定方法を模索しながら決めたいと思います。

↓ちなみにこれは、パワステクーラーの問題が起こる前の室内動画で、回っても絶対ぶつけない弱気のインベタラインで走らせてます🤣

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