アルトのアルト HA36S・ミラー電動化・手動ミラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのアルト HA36S・ミラー電動化・手動ミラーに関するカスタム事例

アルトのアルト HA36S・ミラー電動化・手動ミラーに関するカスタム事例

2024年05月05日 21時50分

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黒ゴマスズキ アルト HA36S

レヴォーグ(VMG レガシィ(BL5 ムーヴカスタム(L175  アルト(ha36s ✨無言フォロー歓迎&無言フォロー返し🤭

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ミラー電動化
何を隠そう自分のアルトのミラーは手動式です🤣
上位グレードの電動ミラーが流用可能とネットで情報があり、ミラーとスイッチを購入しました。スイッチはスズキならなんでもよかったんで、ワゴンR用

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スイッチの配線図をネットで調べて配線処理をしました。スイッチからACCとアースと左右ミラーの開閉、上下左右調整、左右切り替えの5本を左右分

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左右の同色ミラーを購入しましたが、カプラーのオス側がないので、切断してエーモンの6極カプラーを使います。スイッチからの配線とカプラーオンにする為です。

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元のカプラーをバラしてエーモンのカプラーに付け替えました。

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手動ミラーを外し電動と比較
ミラーの形も大きさも違いました。

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先にミラーだけ取り付けました。やっぱり同色ミラーは良いね👍

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スイッチですが、純正ならドアのパワーウインドウの付近にありますが、ワゴンR用のスイッチなんで、フォグ上のスイッチパネルには入りそうもなかったのでETC?の取り付け部に決定

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スイッチのカプラー部だけ埋め込みますのでカットします。

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結構飛び出してますが、正面からは気になりません🤭黒色のスイッチにすれば良かったと今更後悔😅

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続いて配線していきます。
ACCはタコメーターから分岐しミラー配線は足元から蛇腹ホースを通してミラー付近に配線を持っていきます。エーモンのオスのカプラーに配線して完成です。

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ミラー開閉・上下左右の調整・左右の切り替え動作は問題なく稼働しました。格納するだけで感動しました😍

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ちなみに全閉状態ですが、こんなものなのかな?少し開いてる気がするが😅

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