2021年08月23日 19時15分
ようやくメインシャフト、カウンターシャフトが外せました。
カウンター側の先端のベアリングが引っかかって取れなくて、しばらく悩んでおりました。
圧入気味に入っているような感じです。
整備振興会のFAINESで、
同じアイシン6速を使っている他車種(アルテッツァ、S15)の整備書を確認しましたが、分解時についてはどのメーカーも共通で、それ程詳しく説明しないようです。
左側:RX-8前期
右側:NB8C
シャフト全長と、1速ギアの高さが違います。
懐かしい写真出てきた✨前は見晴らし良かったね〜
確か、、、暑くなる前に撮影した動画だと思います😆どうやって撮影してるでしょう❓3Dスキャン3Dプリントinsta360用カメラマウント作成これもかなり時間...
NSXvsロードスター@FSW
先日、会社帰りにお気に入りの場所にて撮影した1枚です。📸✨️先ずは超ローアングルから！(*´艸`)ﾌﾌﾌｯ♡皆さん、おはようございます！🤗✌️今朝の山口は...
海の近くでカメカツ。圧縮効果凄い😳同じ場所、右端のビル距離感バグる🤯海の近くでボーっと😶久しぶりにまた一緒に並べて走って、楽しんでこよう😁
明日お休みでドライブいくから晴れてほしいなあ☀️ミーティングとか参加してみたい🙄
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
山道は楽しいけど霧は怖い😱いろいろと準備が進んでるからこの純正スタイルも長くない💭
