LSのユージーランドボディに関するカスタム事例

続いてハイブリッドエアサスSS試乗レポート。

乗り心地は普通に車種別で市販されてる車高調みたいな感じです。
例えば326powerみたいなハイレートな感じではありません。
確かにコンフォート志向の人には突き上げる感じがすると思いますが個人的には車高調の乗り心地が慣れてるので「これだよこれ！」という感じでした🤔

次に疑問に思ってたのがリアの減衰調整😶
マーク2の時みたいに穴あけなきゃ手軽に調整出来ないのかと考えてたら…ご安心ください。
アメリカンコミックなどでヒーローにやっつけられて舌をデローンと出して倒れてる怪物の如く何か出てます。
さすがユージーランド。
痒いところに手が届く。

エイムゲインベアー

鰤サスとSSキット両方試した者としての見解は…

【ハイブリッドエアサス】
そこそこシビアなツラを求め、走行性能も高めたい人向け

【SSキット】
程よい車高とツラを求めつつ、純正エアサスの乗り心地を損ないたくないジェントルな人向け

【車高調 (LSやセルシオの場合) 】
鬼キャン着地

【社外エアサス】
セレブ

という所ですね。
※あくまで素人による個人的な見解です😅

おまけでアラゴスタのステッカーとファイルが付属されます😶

…違うんだよ、そっちじゃない。
アラゴスタじゃなくてユージーランドボディのステッカーが欲しかったんだよアタクシは。