WRX STIのS209・オーバーフェンダーに関するカスタム事例
2021年11月06日 00時11分
篠崎義伸@似非209(旧つまみ)スバル WRX STI VAB
カーオーナーズクラブ「CalutoSpeed」を主宰しております。元々はカルディナオンリーの集まりでしたが、時代の流れからレギュレーションを緩和して車種にこだわらない運営をしております。 車は、カーボンとボディ色のブルーとのコントラストを重視したスタイル。走りは、もてぎでのｽﾄﾘｰﾄｼｭｰﾄｱｳﾄ･ﾄﾗｾﾞﾛ等のドラッグレースに参戦しているので、直線番長です(^_^) 特別仕様車のS207に憧れて、S207風外観を意識していましたが、最近は北米専売のS209化してます。
ヤフオクで買った台湾の業者からS209のフロント用フェンダーフレアが届いていましたので確認。素材はABS樹脂製。値段も安いし加工もするので無塗装品にしました。仕上がりはバリがあるのでヤスリがけ研磨が必要。ちなみにリアフレアもセットでしたが、既に純正品を付けているのでリアは不要。誰か欲しい人います？手渡し可なら格安でお譲りしますよ。
重さはフェンダー部が680g
バンパー部が470g
カナードが組み立て式でしたが、合体した重さ。
フェンダーガーニッシュ部75g
合計片側680g+470g+75g=1225g
両側で1225g×2=2450g
約2.5kg！こりゃ思ったより重量増だ。
バンパー部はカナードのベース部を大胆にカット軽量化して、カナードのみバンパーに直付けします。このキットはカナードが組み立て式になっていて、カナード裏に埋め込みナットが付いているため、バンパー裏から付属のボルトで固定できます。
尚かつ、デルタスピードのバンパーダクトが付いているので、ダクトを一度取り外して、前側に移動・穴開け直して、カナードがダクトをまたぐように加工する予定。結構大がかりだな、長期戦の予感。
