MAZDA3のキャンバー・マツダ3ファストバック・カスタム・ローダウン・リアアクスル加工に関するカスタム事例
2024年08月12日 07時48分
エアサスまだ組んでないから仕様変更
途中だけど、形になったからとりあえず今までやったとこ報告。
キャンバー
F.多分6度 ピロアッパーとロアアーム延長
R.5.5度 リアアクスル加工
車高調
日生タイヤ
(後にエアメクのエアサス組みます)
スプリング
326power
ヘルパーあり
ホイール
SSR フォーミュラメッシュ
9j＋24 5ミリスペーサー
タイヤ
ファイナリスト
205/40/18
エアクリ
k＆n 湿式
スロコン
pivot
マフラー
odura チタン風塗装剥離済
内装
スエード化
センターコンソール、ダッシュボードのレザー部
シフトブーツ
無名
シフトノブ
likewise デスグリップ 旧ロゴ 黒
芳香剤
brokeenuff
