スカイライン GT-Rのみんなでつくろうホイール図鑑に関するカスタム事例
2020年08月13日 21時37分
車は乗ってなんぼ、走ってなんぼ お金をかけても、飾っているだけではもったいない 使い切れないハイパワーより、自分に扱いやすいトルクとパワーがあれば、それで充分 さぁ、みんな走ろうぜ！ 愛車歴 ①プレリュード BA8 ②スカイラインHCR32 ③ソアラ MZ20 ④フェアレディZ S30 ⑤ローレル C33 ⑥スカイラインGTR BNR32 ⑦タントカスタム L375S ⑧コペン L880K ⑨タントカスタム LA650S
夏休みの宿題🏝
私は最終日まで宿題が
残ってるタイプですが、
みんなで作ろう
ホイール図鑑に
参加させて頂きます。
写真については、
今までの使い回しです。
予めご了承ください🙇♂️
このホイールは
スカイラインＧＴーＲに定番の
NISMO LM GT4 です。
右リヤ
左リヤ
右フロント
爪折りはしていません。
インナーも全く加工していません。
左フロント
ホイールのデータはこちら💁♂️
NISMO LM GT4
RAYS製
１８インチ 5H 9.0J
オフセット ＋22
PCD 114.3 CR
色：シルバー
タイヤのデータはこちら💁♂️
ブリジストン
ポテンザ RE-11
２４５／４０Ｒ１８
４本とも通しです。
後ろから見た
ツラ具合は
こんな感じです
このままで車検は通ります
インナーを擦る事もありません
いい歳したおじさんが
普段使いで乗る車なので、
ツラ具合はあまり攻めず
街乗りを普通に出来る
控えめな仕様です☺️
前から見た
ツラ具合は
こんな感じです
夜の見た目は
こんな感じです
早朝の見た目は
こんな感じです
写真によって
車高が違く見えますが
みんな同じ車高です。
古いデータですが
アライメント数値を
参考までに掲載します。
（手元にはコレしか無かった💦）
アーム類はひと通り
交換をしていますが、
タイヤの片減りは嫌なので
アライメントは
キャンバーをつけない方向で
調整してもらっています。
調整して下さるお店の方は
実走チェックをしてから
納車してくれるので、
いつもビタッと安定していて
安心して走行できます☺️
