ミラのフルバケ・ナルディ・純正シフトノブに関するカスタム事例
2021年02月27日 13時02分
守る者が増え、86トレノ→180SX→15顔シルエイティ→レガシィ→14シルビア→ワゴンR→フリードスパイク→エスクァイアと安全・実用性重視に(゚ω゚) 増車の話になり維持費の安い軽貨物車のマニュアル車で型の好きだったミラバンオーナーに( ´∀`) ラジドリにもハマってます! 無言フォロー、フォローバック失礼します。
純正シフトノブがしっくりきてチェンジもしやすい。
結局純正に戻りがち
2021年02月27日 13時02分
守る者が増え、86トレノ→180SX→15顔シルエイティ→レガシィ→14シルビア→ワゴンR→フリードスパイク→エスクァイアと安全・実用性重視に(゚ω゚) 増車の話になり維持費の安い軽貨物車のマニュアル車で型の好きだったミラバンオーナーに( ´∀`) ラジドリにもハマってます! 無言フォロー、フォローバック失礼します。
純正シフトノブがしっくりきてチェンジもしやすい。
結局純正に戻りがち
これかな何年前に行った千葉フォルニア「CARTUNE」のステッカーも貼ってないし、いろいろステッカーチューンする前ついでに他の写真も
L275ミラカスタムRSのスタビライザーをヤフオクで落札、流用「みんな高級車みたいになるってレビューしてるけど...こんな棒1本つけただけでそんな変わる訳...
つけようと思ったけど、ずっとほったらかしだったパワーハウスDTMのSSシフト自分でやるのめんどくさいから丸投げ笑高さが3cm位低くなるオマケ?でついてるシ...