GR86のエンドレス130コレクション・空色86・セカンドステージ内装パネル・ナラシの旅・1000キロ達成に関するカスタム事例
2022年07月05日 22時58分
整備手帳代わりに利用 ※自分からフォローやらコメントはほぼしない人です 空みたいな色のGR86(B型)に乗っています 2023.05.16ピックアップ頂きました、ありがとうございます
納車数日でターンテーブルに乗せられる86
Day3
今日は予定も10時頃からなのでゆっくり眠っているつもりが、うっかり平日用のタイマーを切り忘れていつもの時間に起床
道中で飲み物を買いつつ、昇仙峡の奥にある荒川ダムで86と茶しばきタイムと洒落込むことにしました
いい感じに時間が余っているので、買い集めたセカンドステージ製内装パネルを貼ることに
こちらがアフター
エアコンダイヤルリングは事前に装着済みです
オーシャンという名称の青いカーボン調のモノを選び、これで統一させることに
車内が大分青くなっていい具合
セカンドステージのパネルは作りがしっかりしていて色も良かったので大満足です
その他装着品としてTMワークス製鹿笛
笛本体をヤスリでガリガリ削ってグリル内部に仕込みました
YR-アドバンス製オイルレベルゲージフック
圧が掛かりレベルゲージがすっぽ抜けるというトラブル防止です
ラバットの湾岸仕様
などなど
コムテックのGPSはZN6と同じディップスイッチ設定にしていたのですが調子はどうにもイマイチ
ダメ元で設定外となるレヴォーグとかの設定に変更したらすんなり動き始めました
EK9時代はOBD2が無くてシガー接続で使用していたので遂に本領発揮です
萌木の村に集合し、お昼はロックのカレーを久しぶりにいただきました
今回のメンツ
甲府のGarage Cafe enさんのマスターにお誘いいただき凸凹トリオで目的地のエンドレス130コレクションへ向かいます
初めてFK8を少し運転しましたが、めちゃくちゃパワフルでしかも楽に運転できて参りました
これは速いわけだ…
バリッと仕上がったクルマの数々はハンドル以外を触らない、という条件でシートに座ることも出来ます
入場料1000円かかりますが、本物のレースカーのコクピットに座れるのは貴重な経験かと
カフェでは写真をプリントするメニューもあったのでチーズケーキに施してもらいました
ブルーソーダと合わせて真っ青セットに
ついでだからと西軽井沢のイエローハットにも行き、なんやかんやで戻ってきたらODOは1100キロを少し超えたくらいに
トラブル無く初期ナラシ1000キロ達成です
この4日間で86も随分と男前な姿に
少し時間を押してしまったので今日はエンジンオイルのみ交換(エレメント含)
ミッションとデフオイルは明日以降順次行います
白川郷で買った羊羹が美味しくて大当たりだったのでまた買いに行きたいなといったところで今日はこの辺りで
