180SXの盗難対策・盗難防止・防犯に関するカスタム事例
2018年05月03日 09時56分
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
SNSにクルマアップすると狙われるよっての一理ある
セキュリティシステムに防犯カメラは気休め
どうせ乗り潰すのだから、怖いものはない
ECU の某信号線と燃ポンをカットオフしておく隠しスイッチとか
あとはどうみても丸車のままでは無理目な改造車ですから
転売対策でパーツほぼ全てにHN彫っちゃうのだ
コレなんかは反対に公開してしまったほうが抑止力
どうでもよいけど「防犯対策」って言葉おかしいよね
「防犯」に「対策」するのは犯罪者のほうだろ(笑)
JZA80やBNR32、DC5、S15、GDB? 程ではないかもしれないけど
この程度は、ね
寒い時代だとは思わんか?
BBSだろうがAVSとて容赦しません、彫ります。
ENKEIのはふざけて、あたしの。と入れておきました。
普段使わないサーキット用は自宅と実家に分散保管。
彫るのに使うはプロクソン。
シートレール、ステアリング、純正の内装部品
各種補強バー、ナビ、ぜんぶ彫ります。裏側とかですが。
レカロ本体、SR3 クラシックハリアーなんかは
まず出回らないけど。
見せてよいスイッチや追加メーターも、配線が見えるのはNG
ナイトライダー、エアーウルフ世代なので意味もなく
ルーフにスイッチが欲しかった訳で。ダッシュ周りなら楽なのにね。
フォグやパワーアンテナ等のコントロール用です。
純正は軽トラ並みか?というショボさのサンバイザーは
JZS155ロイヤルサルーンG純正を違和感なく仕込むの苦労しました。
