S660のgenkimaiさんが投稿したカスタム事例
2018年08月19日 22時44分
フラッシュエディター
レギュラーガソリン仕様
sab浜松にて現車合わせ完了👍🏽
僕にとってはいい感じです😆🎵🎵
.70ps弱から78.5psにアップ🎶
.発進加速から3,000rpmのアクセルが軽くなった🎶
.ハーフスロットルからアクセル踏み込むとさらに加速する🎶
.6,000rpmからのふん詰まりが減った🎶(解消はしてない)
.感覚的に前までのエアコン切った状態と今のエアコンつけた状態が同じ位っぽいパワー感🎶
て感じかな😅
お店の鈴木さんの話では
ハイオク仕様よりレギュラー仕様の方がノッキングの関係でセッティングが難しく,さらにピークパワーが10psは違ってくるのでハイオク仕様の方がお奨めだということです
因みに今まで350台位s6の現車合わせやってレギュラー仕様セッティングは20台もいないそうです💦
