ノートの車高調整・キャンバー・ノートニスモ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートの車高調整・キャンバー・ノートニスモ・DIYに関するカスタム事例

ノートの車高調整・キャンバー・ノートニスモ・DIYに関するカスタム事例

2022年06月28日 23時07分

ふうきのプロフィール画像
ふうき日産 ノート E12改

北九州でノートニスモに乗っています! シンプルでかっこいいを目指して弄っています フォローお願いします☺️

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足回りシリーズ第4弾

エアサス化です!

みんな大好きエアサスですね
まさかエアサスに手を出すとは思っていませんでした笑
今回は頑張って自作で作りました

いきなり組んでる写真ですが、
これはフロント用です

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エアバッグ単体

ヤフオクとかによく売っている汎用のバッグです
2個で3万円位で、
サイズが合えばどんな車高調でも組めると思います!

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リアのエアバッグです
ノートのリアサスはコイルオーバーでは無いので
フロントの様に汎用をポンつけとはいきません
なのでリアだけは特注で作ってもらいました

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そしてごちゃごちゃありますが
電磁弁と遠隔操作用のリモコン送受信器
エア圧を見るゲージ、配線、エアチューブ、
ウォーターセパレーターなど
モノタロウや、メルカリなどで揃えました

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土台にコンプレッサー、タンク、電磁弁を乗せています
タンクとコンプレッサーはエアカップで使っていたものを流用しました

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チラッと写真に写っていましたが、
自分が使っていた車高調ではエアバッグが取り付け出来なかったので
326パワーのカートリッジを急遽用意しました
これが5万円もして痛い出費でした😂
ただ、減衰のスペックをオーダー出来るのが良かったですね
低く走りたいので硬めの減衰でオーダーしました

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因みにブリッツはサイズが合えば
ポン付けでエアサス化でします
こんな感じです☺️

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部品が揃ったらあとは組み上げるだけです
散らかってます、これでもかってくらい散らかっています🤣

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フロントを組んでいる時の図

短い間お世話になったエアカップさん
数々の段差で助けてくれました
そしてブリッツ、ラルグス、スタフラの車高調で
流用され続けてきたスプリングさん達

お疲れ様でした
お役御免です😢

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謎のアングルですが、
こんな感じで組んでます
なぜかリアの写真は撮ってありません笑

動作風景です
リモコン操作で
フロント→リアの順番で落ちます

ブーンって言っているのは
コンプレッサーの音です
うるさいですね😤

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こんな感じで組み上がったエアサス
気になるお値段はトータル20万円程で出来ました
安いのか高いのかわかりませんが
憧れのエアサスを1からDIYで組めたのは
凄く達成感があるしより愛着が湧きます🥰

けど、最近は市販品でも低価格の物があるので
僕はそちらをおすすめします笑

以上エアサス化でした!
これで足回りシリーズはおしまいです
また何かネタがあれば投稿します

こんなつまらないシリーズを見て下さった皆様
ありがとうございました☺️

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