ミラのDIY・l700 ミラ・l700 前期に関するカスタム事例
2018年08月27日 08時09分
みのる King of street 関西支部ダイハツ ミラ L700S
3児のパパで100キロあるデブです。 それなのに小さいミラl700に乗ってます。笑 念願のターボ載せ替えもしました。 安くカッコよく仕上げていきます。 車の事ほとんど無知なので皆さんのみんカラやネットなどを見て勉強させてもらってます。 最近、オフ会やイベントなどに興味があり、近場であれば行ってみたいと思っています。 同じl700乗りさんの方々よろしくお願いします。
これがハザード スイッチ移設で使った配線図で
使う配線は
Etからは3番ピンの緑線(右ウインカー)
4番ピンの赤黄線(ハザード )
5番ピンの緑黒線(左ウインカー)
Euからは1番ピンの赤黒線
2番ピンの赤青線
です。
自分はサンキューハザード(エンジンONの時しかハザード 使えない)使えれば良かったのでETの3、4、5ピンしか繋いでません。
Euの1、2ピンも繋げればエンジン切ってても普通に使えるはずです笑
配線はいつでも戻せるように分岐してつけました。
ちなみに自分はこの配線理解するのに2時間かかってしまいました笑
ミラl700の配線箇所はハンドルのコラムカバーを外せば写真のとこにあります。
おまけで自分が流用に使ったサンバのハザードスイッチの配線です‼︎
これさえあれば10分ほどの作業でハザード スイッチ移設出来ます‼︎
イルミの点灯は4、5、7しか繋いでませんが問題無かったです笑
皆さんの参考になれば幸いです笑
