toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・A型エンジン・チューニングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・A型エンジン・チューニングに関するカスタム事例

toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・A型エンジン・チューニングに関するカスタム事例

2022年02月23日 17時40分

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toycars

カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。

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入荷A12 ザッとチェック

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🔺 ヘッドカバー外した処 アルミの色してるから オイル管理は良さそう 水周りは真水入れられちゃってるね。

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クロスハッチも少し残ってるし 大きな傷もないので ボーリング無でリング交換 リフト少なめカム(68度6,8リフト~74度6,5リフト)位用のベースブロックに確定かな~。 そんなね、カリカリでなくても カム&圧縮比変更で 「結構化けますョ」な仕様を、提案していきたいんだョね。 モチロン「超気持ちイイ奴」って頼まれれば、ハイパフォ-マンスなフルのチュ-ニングになっちゃうけど、とりあえずはカム&圧縮比が変更されてる「ぎりチュ-ニングエンジン」と呼べる大したことないヤツ(実際はノーマルとは比べ物にならない位、それなりに大したことある)に乗ってみてほしいワケ(笑)「クルマ好きな病気」が治らない人は 「(エンジン本体)ノーマルにキャブ&タコ足位でイイかな~」なんて、変な線引きはしちゃイケマセン(笑)。 

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