ランサーエボリューションのDIY・ブローオフ逆付け・バックタービン仕様・自作エアロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・ブローオフ逆付け・バックタービン仕様・自作エアロに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・ブローオフ逆付け・バックタービン仕様・自作エアロに関するカスタム事例

2020年08月09日 20時04分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのDIY・ブローオフ逆付け・バックタービン仕様・自作エアロに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

明日から一週間休みです。
休み前に嫌な事が重なり、気持ちがかなりブルーです😖⤵️

また現実逃避ドライブ行きたいけど、確実に滋賀県内の主要道路は混むだろう。

少しでも気晴らしをしようと、ブローオフ作動制限仕様から、ブローオフ逆付けバックタービン仕様にしてみました。

二次エア解放したら、ブーストレスポンスはブローオフ作動制限仕様の時よりも良いですね。
あと音も最高。

ランサーエボリューションのDIY・ブローオフ逆付け・バックタービン仕様・自作エアロに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今付けてるECVが、ある作業中に自分の不注意で本体を曲げてしまったので、新しく購入。

休み中に付け替えします。

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こっちも長らく放置気味でしたので、そろそろ仕上げます。

あとやる事と言ったら、補強と風圧による脱落防止対策と塗装くらいなんですけども・・・。

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ランサーエボリューションのカスタム事例

ランサーエボリューション Ⅷ

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iPhone撮影しました。自分なりに綺麗に撮れたと思います笑画像投稿したら画質悪くなった、、

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ランサーエボリューション Ⅷ

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LanserEvolution8MR

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ランサーエボリューション Ⅷ

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パンパンパーン!おまけです

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ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

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