マークIIの1JZ-GTE・JZX100・jzx90・jzx110に関するカスタム事例
2025年01月28日 18時53分
デフィリンクが謎につかなくなってしまった、
原因元のオーナーがカニカニ配線しまくってたせいで接触不良に
それは綺麗に直したら着くようになったぞ
オイル交換もしました。
フィルターあり、5.4リッター
１０５３８６キロ
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マークIIのカスタム事例
100系ハイエースに乗り換えた理由 フラットコーテッドレトリバーが来てくれたので😎 おっきくなりました✨1歳
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2026/06/26 10:02
週末は大雨予報だし 急遽走行会も参加になったけど 果たして準備間に合うのか？ 時間かけてメンテしようかと思ってたけど それは終わってからにしよう🥹
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2026/06/24 22:57
しようへんこうしました イベントちょくぜんなのにぜんぜんぶひんつけおわってません。も
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2026/06/24 16:22
そんなマークIIセダンにも綺麗な時期というのがありました もう3年くらい前の話ですがねお金がなかったので左のテールを買うことができず、やむを得ず右テールの...
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2026/06/24 10:44
次の走行会へ向けて準備を開始✌️ようやく、この子の順番が回ってきましたよっ😀 今回はお疲れなE/Gを載せ替えます❗️ タービン回すチカラが無くなってしまっ...
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2026/06/24 10:28
いつもいいね、コメント頂きありがとうございます😊 先週からいつもお世話になっている AUTO BODY 好さんに預けていたマークIIが新車のような輝きで帰...
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2026/06/23 20:16
JZX81 エアコンユニット交換 その2 エンジン側の分解です。 ちなみにエバポレータを外すときはバルクヘッドで配管等の切り離しがあるので先にここを分解し...
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2026/06/23 19:43