インプレッサ ハッチバックのエンジン警告灯点灯・2次エアコンビバルブ・10万キロ突破・消耗品交換・消耗品交換は大切に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックのエンジン警告灯点灯・2次エアコンビバルブ・10万キロ突破・消耗品交換・消耗品交換は大切に関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのエンジン警告灯点灯・2次エアコンビバルブ・10万キロ突破・消耗品交換・消耗品交換は大切に関するカスタム事例

2021年09月15日 14時22分

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がっくんスバル インプレッサ ハッチバック

三重の北の端の方に住んでます、生活圏愛知笑 見た目後期ですが中身は前期です👍 車、自転車、スノボー、ゲームとかなりの多趣味人間なんで常に金欠っす笑

インプレッサ ハッチバックのエンジン警告灯点灯・2次エアコンビバルブ・10万キロ突破・消耗品交換・消耗品交換は大切に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

〜途中経過〜

バッテリー交換しましたがダメですね、エンジン警告灯付いちゃってました。

てなわけでもう1度チェッカーやってもらったのですが2次エアコンビバルブ出てるそうです泣

なんで前回でやんかったんやねん💢💢💢

最近はクラッチも遊びが少なくなってきたのがよく分かるようになってきたし、明らかにサイドブレーキの引きが大きくなってきたし、、、

10万キロ超えるとこんなもんなんでしょうか笑

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MR-S乗ってる友人がウイング付けるそうです。

うらやま〜笑笑

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