アコードのエンジンオーバーホール・ステアリング交換・今日も一日お疲れ様でした。・眠い💤・明日も仕事に関するカスタム事例

2019年03月19日 22時59分

Twitterメインでやってます基本的に自分の車の作業の投稿のみ溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)

シリンダーヘッド
バルブの組み付け完了( ˇωˇ )

バルブスプリングは純正が一部廃盤なのでSupertech製の強化？バルブを入れました
線径が約0.5mm 純正より太くなってます
その為直径もデカく、ギリギリ無加工で収まってます💦

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