TT クーペのエアベントカバー・メーターフード・小メーターフード・リアルカーボン・レジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのエアベントカバー・メーターフード・小メーターフード・リアルカーボン・レジンに関するカスタム事例

TT クーペのエアベントカバー・メーターフード・小メーターフード・リアルカーボン・レジンに関するカスタム事例

2024年08月20日 08時32分

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りゅーま。アウディ TT クーペ 2.0TFSIクワトロ

TT mtgで出逢ったお方を追いかけてきました^_^ 突然フォロー、返信マイペースで失礼いたしますが、 どうぞ、よろしくお願いいたします。

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仮装着したカーボンメーターフード

別にフレキシブルな訳じゃありません😅

これが、ベースにした鞄の底板が反り返った状態。

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やっと諦めがついたので、ベースをアルミに変更します。

金切り鋏だと切り口が歪むので、途中からハンドニプラーで地道に切りました。

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当然、小メーター達もやり直しです。

切り口をヤスリ掛けして、カーボンの目地からシルバーが目えないようにマットブラックで塗装しました。

湿度が高くてなかなか乾かないので、一晩放置。

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そして、翌朝の型合わせ。

コッチを合わせると、アッチがずれて、の繰り返しで漸くピタリとハマりました😮‍💨

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エアベントのカバーも、少し大きくしてリングの上半分に被る仕様に変更。

ここは、エアベントカバーと呼びます。

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ここは、やがて3連メーターになるので、子メーターカバーと呼んでます^_^

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両サイドの切り口の角度、

変えたほうがいいかなぁ???

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あっ・・・

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左側は、エアベントカバーです。

エアコンの送風口を2箇所にしてしまうので、ドリンクホルダーは一旦外しました。

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アルミだから反らないと思いますが、

このままだったら、目玉焼きが🍳できると思います。

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前作からの進歩を感じてます^_^

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巻くとめくれる内側のカーボン。

前々作でめくれて、前作は両面テープの貼り方を変えましたが、結局剥がれ、どちらもダイノックシートで抑えることになりました。

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今回は、流石に学習したので、カーボン巻いたらレジンの前にダイノックシートします^_^

そこから先は、前作と同じ。

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では、明日から(今夜は飲み会)、夜な夜なレジン塗りの日々となります。

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