2023年04月10日 22時27分
ロアアームのブッシュがヘタってきたので
アームごと買って交換。
運転席側はマッハで交換出来たがエスティマの助手席側はCVTオイルパンが邪魔してボルトが抜けない。
だもんでエンジンマウント3個外してメンバーのボルト緩めて何とかアクセスできる。
んまーめんどくせー！
規定値220N‐Mで締まってるのが錆で固着してるしウマだけじゃラチェットのストローク足りなくて四苦八苦したからレバーブロックで何とか緩めた。
やっぱ新品はいいねー。
全て規定値で締めて接地させて1G締め。
うわー。乗り心地凄くマイルドになったーw
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