ステージアのステージア・350s・マフラー交換・zees・フロントパイプに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステージアのステージア・350s・マフラー交換・zees・フロントパイプに関するカスタム事例

ステージアのステージア・350s・マフラー交換・zees・フロントパイプに関するカスタム事例

2019年09月08日 08時16分

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SHU_350S日産 ステージア M35

愛知県在住、30代です。 自動車、バイク好き。 自動車業界人です。 愛車遍歴は、 レガシィB4 BE5 チェイサーJZX100ツアラーV後期 初代ポルテ 現在、M35ステージアとNbox バイクは、TZR250 1KT、VFR400R NC30、CBR250R MC19(友人へ売却)、エイプ82→124を所有。 オフ会など有りましたらお声掛けお願い致します! 気軽にコメント、フォローしてください♪フォローもさせてくださいね! よろしくお願い致します!

ステージアのステージア・350s・マフラー交換・zees・フロントパイプに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日9月7日、遂にフロントパイプ変更!

これはbefore

蛇腹の後にくびれ形状があったんですね。細い。

ステージアのステージア・350s・マフラー交換・zees・フロントパイプに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

after

ZEESのステンです!
効果、感想は以下。
■音量ちょい増し
■3000回転からの吹け良くなり、
トルクが明らかに増えた
■音の濁りはちょい減った
■VQサウンドきもーち増えた

今回音質変化を楽しみにしてました。
主な周波数は変わらず、余分な周波数の音が減ったことで濁りは低減、音圧はアップといったところ。
それよりもパワーアップの体感が大きいです。

今回社長がかなり安くしてくれました。
感謝です。
しかも、案の定15年選手の純正ナットは錆び錆びで角が無いくらい。
小さいサイズのソケットを打ち込んだり、別のナット溶接したりで、スタッドボルトのダメージ最小限で外してくれました。

音は今度録ったらアップしたいと思います。

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