シビックタイプRのJF3カスタムターボ・ユピテルレーダー探知機・ステップガード・N-BOXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのJF3カスタムターボ・ユピテルレーダー探知機・ステップガード・N-BOXに関するカスタム事例

シビックタイプRのJF3カスタムターボ・ユピテルレーダー探知機・ステップガード・N-BOXに関するカスタム事例

2022年10月01日 07時27分

えいあきのプロフィール画像
えいあきホンダ シビックタイプR FK8

CR-X(EF8)→インテグラタイプR(DB8)→オデッセイ アブソルート(RB1)→FIT RS(GK5)→シビックタイプR(FK8) 愛車はホンダしか乗ったことのない生粋のホンダマニアのいい年のオヤジ。 消費税増税を前にして最後に乗るクルマはやはりタイプRだ!と勢いで契約し半年納車待ちのあと令和元年6月17日に無事オーナーとなる。 FK8は墓まで持っていくw ついでにいうと極度のガンダムヲタでもあるw

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今日も早朝から先週納車になったN-BOXいじり
まずは届いたこれを装着

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ステップガードですな
みんな無造作に乗るのでこの辺はキズだらけになるのでAmazonでサムライプロデュースのものを購入
アクセントにもなっていい感じ

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お次はこれ
ユピテルのレーダー探知機LS100
ユピテルダイレクトでポイント使えて一番安いやつです
それでもレーザー対応なのでオレのLei04よりは性能がいいw

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レーダー探知機や車両情報表示というよりはカミさんがデカい時計がほしいというのでw
本来の機能は万が一のお守り程度で
配線はAピラーのカバーを外してOBD端子のとこまで引き込みました
最初スターターをONの位置にするだけでは電源入んなくておやおや?でしたがエンジンかけてDレンジに入れて走り出したらONになりましたわ
うちのLei04とは動きが違うのな04の方はエンジンかけなくてもスターターをONの位置にするだけで電源がはいる
これでN-BOXのいじりは終了
FK8もなにかやりたいけど先立つものがねーし何やるにしても高いからなぁ

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