アウトランダーPHEVの8㎜ハブリング付きスペーサー・佐藤精機製作所製・硬質アルマイト加工・フロント用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アウトランダーPHEVの8㎜ハブリング付きスペーサー・佐藤精機製作所製・硬質アルマイト加工・フロント用に関するカスタム事例

アウトランダーPHEVの8㎜ハブリング付きスペーサー・佐藤精機製作所製・硬質アルマイト加工・フロント用に関するカスタム事例

2019年11月19日 00時12分

サラケンのプロフィール画像
サラケン三菱 アウトランダーPHEV

🏍+👩が、大好物なチョイ悪風の只のポンコツ親父です😆

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皆さん、今晩わ
毎度です
お疲れ様でした👍

今宵も、深夜にお邪魔虫しちゃいましてぇ~、エライすんまへぇ~ん🙇‍♂️

本日も、前回にご紹介致しましたぁ~相棒のポンコツランダー フェンダーパッツパッツ企画の修正策としてぇ~、再度フロント用ハブリング付きスペーサーを別注して居りましてぇ~、硬質アルマイト加工が完成しぃ~手元に届きましたぁ~👍爆w

前回は、20㌅ 8.5J +38 ホイールにぃ~、フロント用に5㎜を準備して居りましたがぁ~、装着後再度測定致しましたらぁ~、8㎜が可能の様でしたのでぇ~、再度 別注するハメに成っちゃいましたぁ ~😭爆www

その後、懲りもせずぅ~又 馬鹿がぁ~再度硬質アルマイト加工に出しちゃった訳でぇ~す😭爆www

ホンマ、私は懲りないポンコツボケ🍆親父でぇ~す😭爆www

ランダーPHEV(GG2W・GG3W)ノーマル車高車オーナーの方々へ、私の失敗企画を参考して下さりぃ~、愛車へのカスタム企画の参考にして下さったらぁ~幸いでぇ~す👍😭爆www

因みに、フロントとリアとのフェンダーツライチ差は、5㎜と言う結果と成りまぁ~す‼️👍爆www

此のパッツンパッツン企画は、車検合格💮仕様では御座いませんのでぇ~惡しからずでぇ~す👍爆www

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佐藤精機製作所

別注8㎜ハブリング付きスペーサー

硬質アルマイト加工品

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