シルビアのシルビア好きと繋がりたい・ハチマルヒーロー・ハチマルカー・冬眠間近・夕張に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのシルビア好きと繋がりたい・ハチマルヒーロー・ハチマルカー・冬眠間近・夕張に関するカスタム事例

シルビアのシルビア好きと繋がりたい・ハチマルヒーロー・ハチマルカー・冬眠間近・夕張に関するカスタム事例

2022年10月10日 21時50分

あん☆たつ@走らない屋のプロフィール画像
あん☆たつ@走らない屋日産 シルビア KPS13

中のひとは、 昭和51年式・修復歴有り・走行距離48歳・OHが必要な、4児の子供を持つオッサン(OSSAN)です。 30後期アルファードを家族サービス用、H81W前期ekスポーツを通勤快速仕様、S13後期シルビアをイベント遠征用&末娘とのデート用と使い分けしております。 個体が減って行き、中古市場の相場の高騰と比例して、部品までもが高騰しているシルビアの維持がこの先できるのか不安です…。 昭和末期~平成初期の走り屋仕様に共鳴して頂ける、価値観が似ている方は特にヨロシク!

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昨日の夕張ハチマルカーミーティング番外編は快晴☀️
今回は3男坊も来ちゃいました。
なぜかいつもよりS13率が高くて、かなりテンション上がりました。情報交換ができて良かったです。また来シーズンお会いしましょう!

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今回は、その来場の多かったS13を中心に画像を拝借させて頂きました🙇‍♂️

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こちらは最終年式K´sの走行距離47000キロと奇跡の個体😮
しかも程度極上フルノーマルのワンオーナー。あるところにはあるんですね…。
うらやましいです。

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240sx

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保育園つながりで驚いちゃったA31オーナー。

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内外装とてもキレイなFC✨
前期テールに変える方もおられますが、個人的にFCは後期テールが好き。

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もし2台持ち許されるなら、若い頃憧れた31シーマが欲しい…パールホワイトのホワイトバージョンが出てくれば、考えちゃうかも。

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今回も、どさくさにまぎれてパシャリと…。

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帰りの道中、毎度行列の絶えないアップルパイのナカヤ洋菓子店さんへ寄り道。
そこから悲劇の始まりが…。

まずナカヤさんから帰る際に、脱いだ靴を地に置き去りのまま運転席のドアを閉めて出発💧

30分走ったところで立ち寄ったコンビニで、出入り口の縁石にバンパーを軽くヒット💧降りようとしたところで、靴がないのにようやく気付く💧

現場まで戻り、往復一時間のロス💧靴が置き去りのままでホッとしたのも束の間、すぐさまバンパーを覗くも、打ち所が悪かったようでFRPのバンパー下部にはヒビが…。

帰宅後とりあえず、タッチアップで目立たなくしただけの応急措置←いまココ。

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パッと見、「どこ?」ってかんじですが…。

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下からだと結構イッちゃって見えますが…😧💦見える部分で2~3㎝でしょうか。
ヒマを見つけて少しずつ補修ですねぇ。
これからの時期、日暮れも早く、バンパーの取り外しも研磨も塗装も寒くて大変ですが、頑張ります。

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