ムーヴのラストランに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴのラストランに関するカスタム事例

ムーヴのラストランに関するカスタム事例

2024年05月25日 23時54分

空き環のプロフィール画像
ムーヴのラストランに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは〜
本日白ムーヴのラストランが終了したので浮上しました。

ちょっと思い出でも書こうと思います。

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こちら4年前に来た姿です。
あまりの車高の高さに熱を出して2週間で車高調を入れました。

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実はハチマキ作ってた頃もありました。

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割とすき
最終仕様でもう1回付ける予定でしたがプラダン曲がってつかなくて放置してたら今日になってました。

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自宅の前の道路でパッドローターやらリアハブベアリングやら交換しましたね。

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かっこよさが格段に上がったのがこのRS-5×純正VSリップの組み合わせでした。
この仕様地味に好きでした。
ちなみにホイールは友人がまだ使ってます。

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ここから狂い始めます。
鍛造ホイールに手を出します。

さっき言ってたハチマキの歪みが見えますね。
そういう事です。

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そして何故かP1レーシングがフェンダーに収まるようになりました。

所有した4年間でこれが1番カッコ良く撮れた写真です。この時羽根まだ付いてなかったのが悔やまれます。

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そしてその夏石川へ
3日で1000km走りました。

距離バグの始まりです。

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夏が終わると痛車になってました。
羽根も生えました。

ここにハチマキ付けるのが最終の構想でした。

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P1最高にかっこよき
イノリちゃん最高にかわよき

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そして晩年は痛車を辞めてシンプルな仕様に
ターボダクト無い方がバランス良かったねと思います。実際見るとあった方かっこよく見える時の方が多いんだけど写真映りは悪めなんすよね…

※シンプルと言っときながらフルバケ入れたりと結構変わり者な1台になってた頃です。

ムーヴのラストランに関するカスタム事例の投稿画像13枚目

そして今日の写真です。
ナンバーの由来にもなるシロちゃんの痛リトルツリー下げて走りました。意外とこんなのも作ってたんす。買った時は四天王全盛期だったんすね、懐かしい。

て事でもべ乗りの皆さんありがとうございました。と言いたい所ですがうちにはまだ2台の100系ムーヴ居るのでまだまだよろしくお願いします。
外した部品は黒もべに移植しようと思います。

いえーい

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ではおつこよ〜🧪

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