コペンのDIY・トランクバー自作に関するカスタム事例
2021年04月10日 11時28分
piero(頭文字Ｇ)ダイハツ コペン L880K
ほぼ、１２年越しで、やっとこさコペンを入手しました。 長い道程でした😅 新車でコペンを購入に行って、家族の猛反対でミラジーノ ミニライトを購入～😓 寄る年なみには勝てず、泣く泣く大型バイクを降りたのを機に、コペン探しに没頭し…苦節半年… しかし、気付けば、もう… これを乗るには、勇気の要る年頃になってました😵 そんな意味で、私にとってのコペンは、ポルシェやフェラーリ よりも、絶対に欲しかった１台… 私と同じで、結構くたびれてますけどね😰
今回は
「トランクバー」の自作～😅
いきなり、完成写真～😣
アルミの角パイプ １mを１本
Ｌ字ブラケット ２枚
８ミリ×３０ミリのボルト ２本
８ミリ用の平ワッシャー２０枚
様々な方々が自作されていて、とても参考になりました😉
てか、Ｄスポーツの製品って、やはり良く考えられてるなぁ～と思います。
トランクバーも、ストラットタワーバーと同じで、左右の車体を繋いで、車体の強度を上げて捻りを押さえる…
同じ考え方かな？
と思い、左右の動き車体の捻り
開く閉じるという動きを押さえる為には、バーが突っ張ってもダメだし、逆に引っ張ってもダメ
左右が上下した時も、それなりに剛性が必要なのかな？
適当に材料を集めた割には、ニュートラルな寸法を求めるのに、かなりの時間を採寸に割きました😅
バーを取り付けて、引っ張っても押しても、ガッチガチに固定されているようだけど、効果はどうかな？
さてさて、テスト走行ですわ😉
