GR86のGR86・ドライブ・GW・カフェに関するカスタム事例
2024年04月28日 21時46分
chappyトヨタ GR86 ZN8
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
某所のcafeへ
初めて行きましたが、オーナーが気さくでクルマ好きで、他のお客さんも含めてとても雰囲気の良いカフェでした。
また行きます。
店内
ケーキセット
